A Fabmnn egy egyedi fémgyártó cég, amely a dokkoló vasalatokra és a lebegő dokkolókra összpontosít, és elkötelezettek vagyunk amellett, hogy kiváló minőségű, kiváló horganyzási és hegesztési minőséggel rendelkező dokkoló-tartókat biztosítsunk. Korrozív környezetben, például tengerparton használható dokkolókhoz 140 μm minimális horganyzási vastagságot garantálunk.
Dokk hardver választék
A Fabmann átfogó dokkhardver-kínálattal rendelkezik, beleértve a különböző rögzítőelemeket és a testreszabott csónakhorgonyokat. Dokkoló hardverkonzoljaink standard és nagy igénybevételre egyaránt kaphatók.
A dokkoló alátét két típusból áll, sarok alátétből és lapos alátétből. A stoplis sarok alátét a dokkoló széléhez van rögzítve, a lapos alátét pedig olyan területen használható, ahol a stoplis sarok alátét nem használható. Mindkét stoplis alátétet úgy tervezték, hogy további tartószilárdságot biztosítson a dokkoló stoplinak.
A támasztólemezek a T-csatlakozók (apás és anya) és a láncrögzítő rögzítésére szolgálnak, és 1/4"-os acélból készülnek, tűzihorganyzott bevonattal. A horganyzott bevonat legalább 85 μm, és az összes furat 3/8"-os kocsicsavarokhoz készültek.
A dokkoló láncrögzítője a dokkoló oldalára van csavarozva, a lánctartó pedig a rögzítőfuratok közé van hegesztve. 1/4"-es acélból készült, és a kialakított nyílások 5/16"-tól 1/2"-ig terjedő lánc befogadására szolgálnak.
Nagy teherbírású dokkoló csuklópánt
A nehéz dokkolócsatlakozó zsanérja 1/4"-os acélból készül, tűzihorganyzás kezeléssel, és arra tervezték, hogy a rögzített nagy rámpa csuklópánttal különböző szögekben csatlakozzon az úszódokkhoz.
Nagy teherbírású dokkoló a sarkon kívül
A nagy teherbírású dokkoló külső sarokcsatlakozóinak két típusa van, egy apa és egy anya, és egy készletben használják a dokkolót a végekig. 1/4" acélból készülnek, 3/4" hegesztett füllel, 85 μm feletti tűzihorganyzás vastagsággal.
Dokkcsőtartó, más néven dokkcsőtartó vagy dokkolócső-hüvely, és akár 3"-os dokkolócsővel is használható. Lebegő dokk stabilizálására szolgál, és lekötőként is használható úszódokk rögzítéséhez vagy úszótutaj. A csőtartó 1/4"-os acél hátlapra van hegesztve a maximális tartósság érdekében, és gyakran használják korlátrendszerként.
A dokkolócsatlakozó zsanérkészlet lágyacélból készül, tűzihorganyzott felülettel, és széles körben használják a dokképítésben.
A dokkoló belső sarokkonzolja L konzolból készült, szegélyléccel, amely növeli a dokkoló szilárdságát, és 8 hosszúkás lyukkal rendelkezik a könnyű felhelyezés érdekében. 1/4 hüvelykes acélból készül, tűzihorganyzott felületkezeléssel.
Dokkolás külső sarokvég tartókonzolon
A dokkoló külső sarokvégtartója a dokkoló vagy az ujjak végeinek védelmére készült, és széles körben használják, amikor nincs szükség csuklós hardverre a sarkokhoz. 1/4" (6,35 mm) acélból készült, majd tűzihorganyzott, hogy megakadályozza a rohanás és az időjárás okozta károkat a zord környezetben.
Dokk Hardver Dokk Ujjstabilizátor
A dokkolóujj-stabilizátor két darab T anyatartóból, két biztonsági lemezből és egy 2"-es csőből áll, és a dokkoló ujjainak stabilitásának és szilárdságának növelésére szolgál, a horganyzott cső pedig az Ön igényei szerint testreszabható.
A dokk T zsanéranya a T csuklópánttal van összeszerelve, hogy összekapcsolja a lebegő dokkokat a parttal, vagy a dokkolót a dokkokkal. A szabványos T csuklós anya 1/4 acélból készül 1/2"-es füllel, a nagy teherbírásúak pedig 3/8"-os acélból készülnek. Mindkettő tüzihorganyzott, minimum 85 μm feletti cinkbevonattal, és az összes lyukak a 3/8"-os kocsicsavarokhoz vannak készítve.
A dokkoló T csatlakozóinak apa és anya típusa van, a apa és anya T csatlakozók pedig arra szolgálnak, hogy úszó dokkokat csatlakoztasson a parthoz, vagy dokkolót a dokkolóhoz. A szabványos T csatlakozó zsanér 1/4 acélból, a nagy teherbírásúak 3/8" acélból készülnek. Mindkettő tüzihorganyzott, legalább 85 μm-es cinkbevonattal, és minden furat 3/ 8"-os kocsicsavarok.
1/2" horganyzott kocsicsavar
A horganyzott kocsicsavarok kész megjelenést kölcsönöznek a dokkolónak, a fej pedig belehúzódik a fába, hogy megsüllyedjen, miközben a hatlapfejű anyát megfeszítik, tiszta, sima megjelenést biztosítva. 1/2"-os kocsicsavarok különböző hosszúságban kaphatók.
3/8" horganyzott késcsavar
A horganyzott késcsavarokat a fa és a fa, illetve a fém és a fa összekapcsolására használják, és a nehéz menetes menet kiváló teherbíró képességgel rendelkezik, így a késes csavar kiváló választás a dokképítéshez. 3/8"-os késleltető csavarok különböző hosszúságban kaphatók
3/8" horganyzott kengyel
Tűzihorganyzott bilincseket használnak a 3/8"-os lánc rögzítésére a horgonyhoz vagy a horgonylemezhez.
Horganyzott dokkolóbilincs
A horganyzott dokkkapocs öntöttvasból készül, tűzihorganyzott kivitelben, és nyitott talpa nagy talppal rendelkezik, a szabadidő-hajók és dokkok által igényelt egyenletes terheléselosztás érdekében. 4", 6", 8", 10", 12" és 14" méretben kapható.
1/2"-es vállas szemű csavar
A vállas szemcsavart vállal tervezték, hogy csökkentse a szárra ható hajlítási feszültségeket, és lehetővé teszi a szemcsavar használatát szögletes emeléshez, ha a váll megfelelően illeszkedik a teherbe. A vállszemcsavarok használhatók egyenes vonalú vagy szögletes húzáshoz .
1/2"-es csavarhúzó
A forgócsavar egy kötélzet, amelyet a kötél, kábel vagy hasonló feszítőegység feszültségének beállítására és lazaságának csökkentésére terveztek. Rozsdamentes acél és tűzihorganyzott kivitelben kapható dokkolóprojektekhez.
Fabmann szerviz
✔ K+F képesség
✔ A dokkoló hardvereinek teljes választéka, beleértve a rögzítőket és a kapcsokat
✔ Prémium kidolgozás (finom gyártás és hegesztés)
✔ Hangos horganyzás (különböző galvanizálási vastagság választható 85μm és 140μm)
✔ Rugalmas minimális rendelési mennyiséggel
✔ Rövid átfutási idő (15 nap és 45 nap között)
✔ Egyedi gyártási szolgáltatás
✔ Minőségi garancia (1 év)
✔ Házhoz szállítás
A dokkoló hardver specifikációi
√ Acéllemez: 1/4" (6,35 mm) acél
√ A hegesztés szigorúan az EN ISO 5817 szerint történik
√ Acélminőség: Q235 egyenértékű az S235JR-vel és A36-tal
√ Tűzihorganyzás vastagsága 85μm vagy annál nagyobb; horganyzás az ASTM A153 szerint
Fabmann dokkoló hardverkatalógus
A Fabmann egyedi gyártást is biztosít alumíniumból, rozsdamentes acélból és lágyacélból készült dokkolóalkatrészekhez.
Tétel | termék név | Cikkszám | Méret | Vastagság (mm) | Súly |
| 1 | Dokkoló szögtartó | DAB01 | 5 x 2.1/2" (127 mm x 63,5 mm) | 4.76 | 0,8 kg |
| 2 | Dokkoló szögtartó | DAB02 | 8 x3" (203,2 mm x 50,8 mm) | 4.76 | 1,6 kg |
| 3 | Dokkoló szögtartó | DAB03 | 6 x 6" (152,4 mm x 152,4 mm) | 4.76 | 2,3 kg |
| 4 | Dokk rögzítési szög | DCA01 | 5 x 2.75" (127 mm x 70 mm) | 4.76 | 0,8 kg |
| 5 | Dokklánc rögzítő | DCR01 | 5 x 5" (127 mm x 127 mm) | 6.35 | 1,7 kg |
| 6 | Dokkoló láncrögzítő nagy | DCR02 | 8.5 x 8.5" (216 mm x 216 mm) | 6.35 | 4,1 kg |
| 7 | Dokkoló láncrögzítő biztonsági lemez | DCRBP01 | 7.75 x 7.25" (197 mm x 184 mm) | 4.76 | 1,8 kg |
| 8 | Dokk biztonsági lemez | DBP02 | 5 x 5" (127 mm x 127 mm) | 4.76 | 0,8 kg |
| 9 | Dokk külső sarokkonzol | FDOCB01 | 10.25 x 10.25" (260 mm x 260 mm) | 4.76 | 3,2 kg |
| 10 | Dokk külső sarok nő | DOCF01 | 10.25 x 10.25" (260 mm x 260 mm) | 6.35 | 3,8 kg |
| 11 | Dokk külső sarok férfi | DOCM01 | 10.25 x 10.25" (260 mm x 260 mm) | 6.35 | 3,6 kg |
| 12 | Dokk külső sarok női kétágyas | DOCF02 | 10.25 x 10.25" (260 mm x 260 mm) | 6.35 | 5,8 kg |
| 13 | Dokk külső sarok férfi kétszemélyes ággyal | DOCM02 | 10.25 x 10.25" (260 mm x 260 mm) | 6.35 | 5,3 kg |
| 14 | Dokk külső sarok férfi nő | DOCMF01 | 10.25 x 10.25" (260 mm x 260 mm) | 6.35 | 5,5 kg |
| 15 | Dokkoló belső saroktartó | DICB01 | 8.5 x 8.5" (216 mm x 216 mm) | 6.35 | 2,7 kg |
| 16 | Dokk csőtartó (2" cső) | DPH01 | 5 x 5" (127 mm x 127 mm) | 6.35 | 3,5 kg |
| 17 | Dokk ujj stabilizátor tartó | DFSB01 | 8 x 5 x 5" (203 x 127 x 127 mm) | 6.35 | 2.{1}}kg |
| 18 | Dokk ujj stabilizátor férfi 45 fok | DFSM01 | 12 x 8 x 5" (305 x 203 x 127 mm) | 6.35 | 3,8 kg |
| 19 | Dokkoló belső sarokcsőtartó | FDICPH01 | 8.5 x 8.5 x 12" (216 x 216 x 305 mm) | 6.35 | 7,7 kg |
| 20 | Dokkolja a belső sarokcsőtartót csavarral 1,5 hüvelykes csőhöz | DICPH02 | 5 x 5 x 6" (127 x 127 x 152 mm) | 6.35 | 1,8 kg |
| 21 | Dokkolócső osztott tartó 3 hüvelykes csőhöz | DPSH01 | 10 x 7 x 5" (254 x 178 x 127 mm) | 6.35 | 5,9 kg |
| 22 | Dokk T konzol anya | DTBF01 | 5 x 5" (127 mm x 127 mm) | 6.35 | 1,6 kg |
| 23 | Dokk T konzol Apa | DTBM01 | 5 x 5" (127 mm x 127 mm) | 6.35 | 1,4 kg |
| 24 | Dokkolópánt készlet | DHK01 | 5 x 5" (127 mm x 127 mm) | 6.35 | 3,3 kg |
| 25 | Dokkoló alátétlemez | DWP01 | 1.5 x 5" (38 mm x 127 mm) | 6.35 | 0,2 kg |
| 26 | Dokk csatlakozó csuklópánt | DCP01 | 10 x 5.5" x 2 (254 mm x 140 mm x 2) | 4.76 | 4,3 kg |
| 27 | Dokk Heavy Duty T női | DHDTF01 | 7.375 x 5" (187 mm x 127 mm) | 6.35 | 2,2 kg |
| 28 | Dokk Heavy Duty T női | DTF738 | 7.375 x 5" (187 mm x 127 mm) | 6.35 | 2.{1}}kg |
| 29 | Dokk Heavy Duty T Férfi | DTM738 | 7.375 x 5" (187 mm x 127 mm) | 6.35 | 1,7 kg |
| 30 | Dokkoló nagy teherbírású tartalék lemez | BP738 | 7.375 x 5" (187 mm x 127 mm) | 6.35 | 1.{1}}kg |
| 31 | Dokk a nagy teherbírású női kívül | DOHF01 | 10.25 x 10.25" (260 mm x 260 mm) | 6.35 | 4,2 kg |
| 32 | Dokk kívül nagy teherbírású női különleges | DOHFS01 | 10.25 x 10.25" (260 mm x 260 mm) | 6.35 | 4,3 kg |
Minőségellenőrzés a dokkoló hardverén |
A Fabmann nagyon szigorú minőségellenőrzést végez a nyersanyagtól a tűzihorganyzásig, és minden gyártási folyamatot gondosan figyelemmel kísérnek. Gondoskodunk arról, hogy az acél vastagsága, hegesztése és galvanizálása megfeleljen a vevő igényeinek, és a tömeggyártás előtt kísérleti gyártásellenőrzést végzünk. Ügyfeleinket folyamatosan tájékoztatjuk a gyártás előrehaladásáról.
 Dokk tartozékok ellenőrzése |  Dokktartók ellenőrzése |  Dokk hátlap ellenőrzése |
 Dokk zsanér vastagságának ellenőrzése |  Dokkolja be a konzol belső lyukát |  Dokk hardver tartó vastagságának ellenőrzése |
 Dokk hardver galvanizálás ellenőrzése |  Dokk hátlap horganyzás ellenőrzése |  Dokk csatlakozó horganyzás ellenőrzése |
Dokk hardver: Hasznos útmutató importőröknek és kereskedőknek
✔ Hány különböző típusú dokkolóhoz kell dokkoló hardvertartó?
✔ Miért fontos a tűzihorganyzás a tengeri dokkoló hardverénél?
✔ Milyen méretű fűrészáru illeszkedik a dokkoló alkatrészeinkhez és a hardverünkhöz?
✔ Milyen acélminőséget használnak a fa dokkoló hardverekhez?
✔ Hogyan befolyásolják a környezetvédelmi szempontok a fa dokkolókat és a dokkoló vasalattartóit?
Mi az a dokkoló hardver?
A dokk hardverét, más néven csónakdokk hardverének, tavi dokk vasalatának vagy fából készült dokkjának vasalatát olyan helyhez kötött dokkhoz vagy úszódokkhoz tervezték, amelyek főként 1-1/2" és 3" közötti fűrészárut használnak.
A dokkoló vasalat főként 1/4"-os acélból készül, tűzihorganyzás felületkezeléssel, és az összes furat 1/2" vagy 3/8"-os kocsicsavarokhoz van kialakítva. A nagy teherbírású konzolok 1/2"-ből készülnek. acél vagy 1/4" acél 3/4" füllel, és mindkettőt 1/2"-es kocsicsavarokhoz tervezték.
Főleg kapcsokat, dokkolótartókat és zsanérokat, láncrögzítőt, támasztólemezeket, létrát, cölöpvezetőket, csőtartókat, dokkolócsigát, keresztkaros bilincseket, rögzítőelemeket, valamint acél rácsos rácsokat és vasalatokat, valamint dokkolófolyosó hardvereket tartalmaz. A dokk összes hardvere tűzihorganyzott, ezért horganyzott úszódokk hardvernek vagy horganyzott tengeri dokk hardvernek is nevezik. Nem számít, hogy hívják, fa dokkoló keretezésére és dokkoló és dokkoló összekötésére használják. Néha készletként is értékesíthető, például lebegő dokk hardverkészletként, dokkolópánt készletként vagy T csatlakozókészletként.
Hány különböző típusú dokkolóhoz kell dokkoló hardvertartó?
Számos különböző típusú dokkoló létezik, és többféle anyagból is választható, és mindegyikhez szükség van a dokkoló hardverkonzoljaira. A dokkoló elhelyezése egy másik fontos tényező, mivel az olyan dolgok, mint az árapály vagy a fenékviszonyok, segíthetnek meghatározni, hogy milyen típusú dokkolót használjon a vízparti területen. Mindegyik különböző dokkolórendszer előnyöket kínál. Bizonyos struktúrák azonban jobban igazodnak az egyedi igényekhez, mint mások. Általánosságban elmondható, hogy a dokkok két típusa létezik: úszó dokkok és állódokkok, amelyeket álló dokknak is neveznek, és mindegyiknek különböző karakterei vannak az alábbiakban:
✔ Az úszódokkok nagy platformok, amelyek gyakran légmentesen záródó dobok fölé vannak helyezve, és a víz felszínén úsznak. Az úszódokkok legnagyobb előnye, hogy könnyedén alkalmazkodnak az ingadozó vízszintekhez, anélkül, hogy a partról kellene komolyabb beállításokat végezni. Ily módon olyan területeken is kiválóak, ahol a víz túl mély lehet az álló vagy kerekes típusú dokkolókhoz, vagy egyenetlen aljú területekhez. Az álló dokkolóhoz képest az ébresztések miatt a felszerelhető úszódokk hardvere gyorsabban kopik, mint egy álló dokkolóé.
✔ Az állódokkok, más néven állódokkok, a tengerfenékbe szerelt cölöpökön nyugszanak, és a víz felszíne felett helyezkednek el, így jobban védettek a körülményektől. A helyhez kötött kikötők sokkal alkalmasabbak lennének sekély vizekre, ahol nagy a hajós forgalom. Az állókerekes dokkok hasonlóak az álló szekcionált dokkokhoz, kivéve, hogy az aljukon kerekek vannak. Ez lehetővé teszi ezeknek a dokkolóknak a vízbe gurítását és a vízből való kiemelését, amikor a dokkoló felszerelésének vagy eltávolításának ideje van, és remekül illeszkednek a szezonális használatra.
Bármilyen dokkolót is épít, mindig gazdaságos, prémium minőségű megoldásra van szüksége. Pontosan ez az, amit mi, mint egyedi acélgyártási szakember kínálunk Önnek, és kínálunk szabványos és nehéz dokkoló hardvert. Emellett személyre szabott, nagy teherbírású dokk hardvertartókat is készítünk jachtklubok számára.
Mi a legjobb anyag az úszódokk hardveréhez?
A dokkoló vasalatokhoz használt népszerű anyagok az alumínium, lágyacél vagy acélötvözet és rozsdamentes acél (304 vagy 316), és az acél a leggyakrabban használt anyag, mivel mindig erős korróziógátló felületkezeléssel van bevonva.tűzihorganyzás. Egy másik ok, hogy a lágyacél sokkal gazdaságosabb, mint a rozsdamentes acél (316), és kevesebb, mint 20 százaléka a 316-nak. Az alapvető ok, hogy az acél erősebb és keményebb, mint a rozsdamentes acél a széntartalma miatt, és ez azt jelenti, hogy az acél nem érzékeny a horpadásra és hajlításra, mint a rozsdamentes acél. Ha hegesztésről van szó, a rozsdamentes acél általában nehezebben hegeszthető, mint a szénacél. Az alumínium körülbelül 1/3-a az acél tömegének, és szilárdsága/tömeg aránya sokkal jobb, mint az acél. De a rozsdamentes acél sokkal erősebb, mint az alumínium. Ezért az alumíniumot elsősorban könnyű dokkoló hardverekhez és lebegő dokkkeretekhez használják könnyű súlya és szilárdság/tömeg aránya miatt. A korróziógátló teljesítmény szempontjából az alumínium nem rozsdásodik; azonban korrodálódik, ha sótartalomnak van kitéve. Az alumíniumhoz képest a rozsdamentes acél rendkívül korrózióálló és nem rozsdásodik könnyen. A fent említett okokból kifolyólag az acél a domináns alapanyag, amelyet mindenféle dokkoló vasalathoz alkalmaznak.
Milyen típusú dokkoló hardvereket kínálunk?
Az észak-amerikai piacon három különböző típusú dokkoló hardvert kínálunk:
✔ Lakossági minőségű, fa dokk vasalat 1-1/2" vastag fűrészárut használ kis (18 lábnál kisebb) csónakokhoz a védett területen. Gyakran 3/16" x 5" acélból és 3/8" méretű acélból készül. kocsicsavarok. A belső sarkoknál gérbevágott bemetszést használnak a szilárdság érdekében, a bedugós sarkoknál 3/4"-es összekötő fület, az anya sarkoknál pedig két 1/2"-es fület.
✔ Normál minőségű, ez a dokkoló vasalat 1/4" x 5" acélból készült 3" fűrészáru számára. Általában ezek a fa dokkok közepes méretű, 25 láb körüli csónakokkal parkolt területeken találhatók. Ez a dokkoló hardver 1/2 " kocsicsavarok, és a belső sarkok gérbevágást használnak az erősség érdekében, a dugós sarkok 3/4"-es összekötő fület, az anya sarkok pedig két 1/2"-es fület.
✔ Nagy teherbírású, ez a típusú dokkoló vasalat is 1/4"-os acélból készül, de a lemezek valamivel nagyobbak, és az összes csatlakozó fül 3/4" acélból készült 1/2" kocsicsavarokhoz. Ez a fa A dokk vasalat fokozatát nagyobb méretű hajókhoz tervezték durva területeken. Ez a hardver 1/2"-es kocsicsavarokat használ. A belső sarkoknál gérbevágott éket használnak a szilárdság érdekében, a dugós sarkoknál két 3/4"-es összekötő fület, az anya sarkoknál pedig három 1/2"-es fület.
Olyan acél rácsos vasalatokat is szállítunk, amelyek hasonló minőségűek, mint a szokásos fa dokkoló vasalatunk, amely 1/4" acélból készült 3/4"-es dugós fülekkel és 1/2"-es anya fülekkel. Testreszabott óceánparti dokkoló vasalatokat is kínálunk amely a tengeri korrozív környezet miatt vastagabb horganyzási vastagságot igényel.
A dokkoló összes hardvere hasonlónak tűnhet, de ne feledje az ökölszabályt – minél több acél, annál erősebb a hardver. Amikor a víz durvává válik, a hardverben lévő acél mennyiségére és a dokkolókeretben használt horganyzott dokktartók mennyiségére való odafigyelése a legjobb esélyt nyújtja az Anyatermészet haragja ellen.
Hogyan válasszuk ki a dokkoló hardverminőségét, lakossági, standard minőségű vagy nagy teherbírású dokkolót?
A mérsékelten egyenetlen vízterületeken található fa dokkok közepes méretű (20-25 láb közötti) csónakokkal rendelkeznek, szabványos vasalatokat kell használni 1/2"-os kocsicsavarokkal. Ha a csónakdokkja vagy valamivel durvább vízterületen található, vagy nagyobb hajókat fogad el. 25 lábnál nagyobb, nagy teherbírású egyet kell használnia.Ha a dokkoló védett területen parkol, és csak lakossági szintre van szüksége.
Miért fontos a tűzihorganyzás a tengeri dokkoló hardverénél?
Az előkezelt acél olvadt cinkbe mártásának folyamatát úntűzihorganyzás (HDG), és a legtöbb üzlet és ember horganyzott acélnak nevezte. Nos, horganyzott acél elnevezése nem biztos, hogy túl pontos, mert az elektro-horganyzott vagy horganyzott acélt horganyzott acélnak is nevezhetjük, de a horganyzott acél vastagsága gyakran kevesebb, mint a HDG negyede. A cink és a cink-vas ötvözet réteg véd a korróziótól, és ez a védőanyag-kombináció a horganyzott acélt teszi a legjobb megoldássá a kezeletlen szénacél helyett olyan munkaterületeken, amelyek savas esőnek, útsónak és tengervíznek vannak kitéve. Fontos megjegyezni, hogy a tűzihorganyzott acél általában érdes felülettel rendelkezik, és színe változhat. Ha egyszerű számítást végzünk az alábbi feltevés alapján:
✔ A dokkoló tengeri környezetben található (C5-M), és 4.2-8.4 μm cinket fogyaszt, tehát vegyük az átlagos sebességet, ami 6,3 μm.
✔ Ha dokkolója a tengerparton található, minimum 140μm horganyréteget garantálunk, ami azt jelenti, hogy tűzihorganyzott dokkolóink átlagosan 22 évig bírják tengeri környezetben.
Ezért a tűzihorganyzást továbbra is az egyik legjobb korrózióvédelmi módszernek tekintik a merülő alkalmazásoknál, mivel teljes, egyenletes lefedettséget biztosít, és költséghatékony, karbantartást nem igénylő korrózióvédelmi rendszer, amely több mint két évtizedes élettartammal rendelkezik. a legzordabb környezet.
Mekkora a dokkoló hardverének galvanizálási vastagsága?
A dokkoló hardvereit a különböző országokban eltérő szabványok szerint tűzihorganyozzák, de általában véve a követelmények meglehetősen hasonlóak. Nézzük az alábbi összehasonlítást:
✔ Észak-Amerikában a tűzihorganyzás az ASTM-A-123 szabvány szerint történik. A dokkoló hardver vagy lemezek, például támasztólemezek, vagy olyan szerkezetek, mint például a T konzolok és láncrögzítő tartók, amelyek cinkbevonatának vastagsága meghaladja a 75 μm-t (530 g/㎡). A szabvány szerint az 1/8" és 3/16" és 3/16" és 1/4" közötti acélvastagság 75 μm (530 g/㎡) feletti cinkbevonattal rendelkezik.
✔ Ausztráliában és Új-Zélandon a tűzihorganyzás az AS/NZ 4680 szerint történik, az acél vastagsága 3 mm és 6 mm között van (beleértve a 6 mm-t is), a horganyzás vastagságának 70 μm (495 g/㎡) felett kell lennie. 6 mm feletti acélvastagság esetén a horganyzási vastagságnak 85 μm (610 g/㎡) felett kell lennie.
✔ Japánban a tűzihorganyzás a JIS-H8641 szerint történik, az acél vastagsága 3 mm és 5 mm között van (beleértve az 5 mm-t is), a horganyzás vastagsága meghaladja a 63 μm-t (450 g/㎡). 5 mm feletti acélvastagság, a horganyzás vastagsága 69 μm (500 g/㎡) felett legyen. Az olyan acéltermékek esetében, amelyeket erősen korrozív környezetben, például tengeri környezetben szolgálnak ki, a horganyzás vastagságának 76 μm (550 g/㎡) felett kell lennie.
✔ Európában a horganyzás az EN ISO 1461 szerint történik, az acél vastagsága 3 mm és 6 mm között van (beleértve a 6 mm-t is), a horganyzás vastagsága 70 μm (495 g/㎡) feletti. Ha az acél vastagsága meghaladja a 6 mm-t, a horganyzási vastagságnak 85 μm (610 g/㎡) felett kell lennie
A Fabmann nagyon komolyan veszi a horganyzást, mert ez azt jelenti, hogy prémium galvanizálási minőségünk meghosszabbíthatja dokkolóinak élettartamát, és megtakaríthatja a dokkoló és a dokkoló hardverének karbantartási költségeit. Semmi sem teszi jobban tönkre a dokkot, mint az, hogy a dokk hardvere meghibásodik a rossz hegesztés vagy rossz galvanizálás miatt, különösen mivel ezek a dokk hardverkonzolok csak annyit jelentenek, hogy a csónakot biztonságosan egy úszó dokkhoz rögzítik, vagy a sziklákra futnak. Az olyan elemeknek, mint a T zsanérok, támasztólemezek, sarokkonzolok, amelyeket lebegő dokkok készítéséhez használnak, ki kell bírniuk a hullámok állandó mozgásának megterhelését. Büszkén közöljük, hogy horganyzási vastagságunk meghaladja a 140 μm-t, ami majdnem kétszerese a piacon kaphatónak.
Milyen méretű fűrészáru illeszkedik a dokkoló alkatrészeinkhez és a hardverünkhöz?
A Fabmann csónakdokk hardverei legalább 2" x 6" és 3" x 12" névleges fűrészáru befogadására alkalmasak, és a 2" x 8" a leggyakrabban használt fűrészáru a legtöbb dokképítéshez. Egyedi gyártási szolgáltatást is nyújtunk a hardverkonzolok szinte teljes skálájához, amelyek megfelelnek az Ön egyedi igényeinek, valamint acélötvözetek gyártási szolgáltatását jachtklubok számára.
Milyen acélminőséget használunk fa dokkoló hardverekhez?
A dokkoló minden tulajdonosa tudja, hogy a dokktartók, például a sarokkonzolok, cölöpkarikák és csavarok képezik a dokkolószerkezet gerincét, mivel szorosan és erősen tartják a dokkoló szerkezetét, és hogy a tűzihorganyzott hátlapok kiváló minősége kiállja a próbát időt, és a csőtartók a helyén tartják az úszódokkot. Ezért a minősített acélminőség alapvető követelmény a dokkoló hardverminőségének biztosításához. Észak-Amerikában a legtöbb professzionális gyártó A36 acélt használ, amelynek minimális folyáshatára 250 MPa (36 Ksi) és minimális szakítószilárdsága 400-550 Mpa (58–80 Ksi). A Fabmann főként két különböző acélminőséget használ:
✔ Q235, és minimális folyáshatára 235Mpa (34Ksi) és minimális szakítószilárdsága 370-500Mpa (53.6Ksi-72.5Ksi). Ez az acélminőség megfelel az európai S235 acélnak az EN10025 szerint, és egyenértékű az AS3678 GR250 szabvány szerint. Ez az acélanyag szabványos dokkoló hardverekhez és nagy teherbírású dokkoló hardverekhez egyaránt használható.
✔ Q355, minimális folyáshatára 355 Mpa (51,5 Ksi), minimális szakítószilárdsága pedig 470-630Mpa (68 Ksi-91 Ksi). Ez az acélminőség az EN10025 szerint egyenértékű az európai S235 acéllal, és Ez az acélminőség az AS3678 GR350-nek felel meg.Ez az acélminőség nagy teherbírású dokkoló vasalatokhoz használható viharos vizekre vagy nagy hajókat fogadó dokkokhoz, és alkalmas lehet jachtklubok dokktartóihoz is.
Hogyan befolyásolják a környezetvédelmi szempontok a fa dokkolókat és a dokkoló hardvertartóit?
A legújabb tanulmányok szerint a tó hullámai jellemzően a szél megtörésével keletkeznek, a szél által keltett hullámok pedig a víz felszínén fújó szelek következményei. A szél energiája súrlódás útján kerül a vízbe. A dokkon a legnagyobb csónak felhajtóerő akkor jelentkezik, amikor a hajó a parttal párhuzamosan halad, és a hullám a partra merőlegesen közelíti meg a szerkezetet.
Másrészt a szél oldalirányú erőket indukál a fedélzeti keret és a nem elmerült flotációs dokkrendszer szabadon álló függőleges felületeire. Erős szélviharok során az ezekre a felszíni vetületekre ható szélnyomás jelentős erőket hozhat létre, és a szélnyomások arányosak a hozzá tartozó szélsebesség négyzetével: a 60 mph-s szél által kiváltott erő mennyisége körülbelül 9-szer nagyobb, mint a 20 mph-s szél. Az olyan természeti katasztrófák, mint a viharok, hatalmas károkat okoznak a dokktulajdonosoknak. Az erős szél ide-oda ringathatja az úszódokknál lehorgonyzott hajókat, ami potenciálisan károkat okozhat mind a hajókban, mind a dokkban. A minőségi dokkoló hardverének hiánya néha jelentheti a különbséget a fadokkok védelme és a helyrehozhatatlan károk között, nemcsak a dokkban, hanem a szerkezetekben is, például a cölöpökben.sétány , dokkoló ujjak, ésdokk átjáró.
A dokkoló vasalatának meghibásodásának elkerülése érdekében az acél vastagsága, a hegesztés, a fül vastagsága és a tűzihorganyzás kritikus elemek. A Fabmann szigorú gyártásellenőrzést végez az acél alapanyagtól a csomagolásig, és minden folyamatot gondosan irányítanak a hangminőség érdekében.
Hogyan és hova szállítjuk fa dokkoló hardverünket?
A Fabmann komplett úszódokkokat szállít, mint például horganyzott acélkeretekből horganyzott acélrácsokkal készült dokkolópálya és dokk ujjak, valamint a dokkolókonzolok versenyképes választékát is szállítjuk világszerte. Folyamatosan törekszünk arra, hogy a lehető legalacsonyabb szállítási arányt biztosítsuk Önnek, és el tudjuk szállítani a kívánt kirakodó kikötőbe vagy raktárba, akár teljes, akár kisebb konténerrakományról van szó.
Mit kínál a Fabmann?
A Fabmann a csónakdokk hardvereinek szinte teljes skáláját kínálja mind az álló, mind az úszódokkokhoz, és hardverkínálatunk a következőket foglalja magában:
✔ Szögtartó
✔ Külső konzol férfi
✔ Külső konzol nő
✔ T csatlakozó
✔ Csukló alátét
✔ Tartalék lemez
✔ Láncrögzítő
✔ Csőtartó
✔ Pile Guides
✔Dokk ujjstabilizátor
✔ Dokkcsiga
✔ Klip
✔ Testreszabott horgony
✔ Keresztkaros bilincsek
✔ Rögzítőelemek (kocsicsavar, rögzítőcsavar, bilincs, vállas szemcsavar, csavarcsavar)
✔ Acél rácsos hardver
✔ Gangway hardver
✔ Horganyzott lánc
Nem csak szabványos horganyzott dokk hardvereket szállítunk, hanem egyedi gyártást is készítünk acél rácsos vázhoz, rácsos vasalatokhoz, horgonyokhoz és szuper nehéz dokk hardverekhez a jachtklubok számára. Prémium galvanizálási minőségünk meghosszabbítja a dokkoló hardverének élettartamát, de a dokkolóját is.
Mi a végzésünk?
Minden dokkolóépítményünkre egy év garanciát vállalunk, és ha hibásnak találjuk, kicseréljük az alkatrészt. Minden dokkoló vasalattartó tüzihorganyzott az ASTM A123 vagy ISO 1461 szerint, és a horganyzási követelményünk mindkét szabványt meghaladja.
Minimális rendelési mennyiség és szállítási idő
Normál gyártási időnk a rendelés méretétől függően 30-45nap, a minimális rendelési mennyiség pedig modellenként 150 db. A tengeri szállítás Kínából az Egyesült Államok vagy Kanada nyugati partjára körülbelül 15-20nap, a lassú hajó pedig körülbelül 35 napot vesz igénybe. A kiszállítás az Egyesült Államok keleti partjára körülbelül 25-30 napot vesz igénybe, és körülbelül 30-35napot vesz igénybe Európa fő kikötőiig. Szabványos csomagolásunk fából készült láda, és az egyes ládák össztömege kevesebb, mint 1500 kg (3306 font)
Népszerű tags: dokkoló hardver, Kína, gyártók, beszállítók, gyári, egyedi
